国务院新闻办公室今天(7月21日)上午10时将举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。交通运输部、国家邮政局、中国民用航空局、国家铁路局相关负责人将介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效,并回答记者提问。一起来看发布会要点↓↓↓
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“十四五”的五年,是我国加快建设交通强国的五年。
首先,在“十四五”规划中,有关综合交通运输体系建设的主要指标有17项,其中高速公路建成里程、城市轨道交通运营里程、建制村快递通达率、重点领域北斗系统应用率等6项指标都已经在2024年提前完成。
那么,高铁运营里程、枢纽机场轨道交通接入率等11项指标,今年年底能够完成吗?
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还有一个重点是出行服务。“十四五”期间,作为硬件设施的路网越来越完善,在服务等软件方面也发生了不少改变。比如,旅行说走就走,宠物随身携带、汽车坐火车等等。那么接下来,在铁路、公路、民航等出行服务方面还会有哪些突破?
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另外,像交通领域的以旧换新、快递、电商、航空物流等问题也都是媒体记者关注的重点。
(总台记者 郑连凯 杨利军 郑忠营)
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另一方面,拜登政府“联盟制华”的策略,正在美国盟友和伙伴中引发越来越大的反弹和抵触情绪。对世界上绝大多数国家来说,中美合则两利、斗则俱伤,在中美之间选边站队并不符合本国的最佳利益,追随美国搞对华打压更将破坏对华关系、扰乱全球和地区秩序,贻害深重。美国不断构建各种针对中国的小多边联盟网络,本身就是给其盟友伙伴出难题,是将“美国优先”置于“盟友优先”之上,自然不可能获得广泛拥护。